Furgoneta electrică EEC și camionul electric EEC pot înlocui camioanele tradiționale

Furgoneta electrică EEC și camionul electric EEC pot înlocui camioanele tradiționale

Furgoneta electrică EEC și camionul electric EEC pot înlocui camioanele tradiționale

Shandong Yunlong a fost informat că Ministerul Britanic al Transporturilor a declarat că, în orașele britanice, camioneta electrică CEE și camionul electric CEE pot înlocui camioanele tradiționale.

După ce guvernul a anunțat un „plan de transformare a livrării pe ultimul kilometru”, camioanele tradiționale de livrare alimentate cu motorină pot arăta foarte diferit în viitor.

Creșterea cumpărăturilor online a dus la o creștere a numărului de camioane EEC Electric pe drumurile britanice.Traficul de camioane a crescut cu 4,7% în 2021, iar 4 milioane de camioane de pasageri sunt în prezent pe drumuri.

wqe

 

Ideea Departamentului Transporturilor (Dft) este să nu mai folosească camioane cu motorină pentru kilometraj, ci să desfășoare un val de „camioane electrice CEE, vehicule cu patru roți și mini-vehicule” pentru a transporta ultima milă de mărfuri în orașe și orașe.

Ministerul German al Transporturilor a declarat că acest lucru ar necesita „modificări semnificative la distribuția actuală a mărfurilor”, deoarece modul actual de livrare este de a livra pachete din depozite mari din afara orașului, care nu sunt potrivite pentru vehiculele electrice mici.

Ministerul German al Transporturilor a recunoscut că bicicletele e-cargo nu pot transporta o greutate mai mare de 125 kg la un moment dat.De asemenea, a afirmat că „o anumită complexitate” încă depășește cerințele de asigurare și licențiere pentru mini-vehiculele CEE și furgonetele electrice CEE.

Cerând industriei să furnizeze dovezi, Ministerul German al Transporturilor întreabă cum înlocuirea camioanelor tradiționale cu electricitate poate ajuta guvernul să-și atingă obiectivele privind calitatea aerului.Companiile și persoanele fizice pot face sugestii despre modul în care stimulentele pot ajuta companiile să scape de camioanele tradiționale, cum orașele și „centrele de integrare” pot ajuta la îmbunătățirea „eficienței logisticii” și alte obstacole cu care se pot confrunta aceste propuneri.

rty

 

Când a cerut mărturie, ministrul Transporturilor Jesse Norman a spus: „Suntem în pragul unei schimbări incitante și profunde.Oamenii, bunurile și serviciile vor curge în toată țara, care vor fi conduse de inovații extraordinare..”

„Ultimul nostru apel pentru dovezi și viitorul mobilității necesită dovezi, marcând o etapă în eforturile noastre de a profita la maximum de aceste oportunități atractive.”


Ora postării: 19-aug-2021