Distanța fizică, pentru mulți dintre noi, înseamnă modificări la rutinele de zi cu zi ca o modalitate de a reduce contactul strâns cu alte persoane. Acest lucru poate însemna că încercați să evitați adunări mai mari și locuri aglomerate, cum ar fi metrou, autobuze sau trenuri, să luptați cu nevoia de a ajunge la o strângere de mână, limitându -vă contactul cu persoane cu risc mai mare, precum persoanele în vârstă sau cu o sănătate precară și păstrând o distanță de cel puțin 2 metri de la alte persoane ori de câte ori este posibil.
Oprirea în timp ce evită mulțimile
Va fi interesant să vedem cât de mult se schimbă lucrurile pe măsură ce această pandemie progresează, dar un lucru este sigur, probabil va avea impact asupra modului în care orașele gestionează transportul public. Poate că trebuie să te apuci de muncă sau la magazin pentru a face niște cumpărături, dar gândul de a intra într -un autobuz sau metrou aglomerat te face nervos. Care sunt opțiunile dvs.?
În anumite părți din Europa și China, există deja o mișcare semnificativă către ciclism și mersul cu o creștere de până la 150% în unele cazuri. Aceasta include o absorbție crescută și o dependență de biciclete electrice, scutere și alte vehicule electrice cu micro -mobilitate. Începem să vedem o parte din această absorbție aici, în Canada. Tot ce trebuie să faci este să te uiți afară la numărul de oameni pe biciclete sau pe jos.
Orașele din întreaga lume încep să dedice mai mult spațiu rutier pentru bicicliști și pietoni. Acest lucru va avea un impact pozitiv pe termen lung, deoarece transportul alimentat al umanului (sau al vehiculului electric CEE, asistat!), Precum ciclismul și mersul pe jos, este cel mai ieftin pentru a crea infrastructură pentru și oferă cea mai mare cantitate de beneficii pentru mediu și pentru sănătate.
Un triciclu electric CEE oferă călăreți caracteristici o bicicletă obișnuită nu
STABILITATE
Tricicletele electrice cu trei roți pentru adulți sunt foarte stabile în majoritatea scenariilor. Atunci când călărești, călărețul nu are nevoie să mențină o viteză minimă pentru a echilibra trike -ul pentru a nu se împiedica de a trece așa cum ai face pe o bicicletă tradițională. Cu trei puncte de contact pe pământ, un e-trike nu va fi dat peste ușor atunci când se deplasează încet sau la oprirea. Când călărețul Trike decide să se oprească, ei aplică doar frânele și opresc pedalarea. E-Trike se va opri fără a avea nevoie de călărețul pentru a-l echilibra atunci când stă nemișcat.
Capacitate de transport a încărcăturii
În timp ce există o mulțime de opțiuni de marfă și pungi pentru biciclete cu două roți, ampatamentul larg larg pe un e-trike pentru seniori îi face capabili să poarte cantități mai mari de marfă. Toate tricicletele noastre electrice CEE vin cu rafturi și pungi de marfă față și spate. Unele modele pot chiar remorca o remorcă care crește în continuare cantitatea de marfă pe care o poate transporta trike -ul.
Alpinism de deal
Trivele electrice cu trei roți, atunci când sunt combinate cu un motor și uneltele adecvate sunt mai bune decât bicicletele tradiționale cu două roți atunci când vine vorba de dealuri de urcare. Pe o bicicletă cu două roți, călărețul trebuie să mențină o viteză minimă sigură pentru a menține în poziție verticală. Pe un e-trike nu trebuie să vă faceți griji cu privire la echilibrare. Călărețul poate pune trike -ul într -un echipament și o pedală scăzută într -un ritm mult mai confortabil, urcând dealuri fără teama de a -și pierde echilibrul și de a cădea peste.
CONFORT
Tricicele electrice pentru adulți sunt adesea mai confortabile decât bicicletele tradiționale cu două roți, cu o poziție mai relaxată pentru călăreț și nu este necesar un efort suplimentar pentru a se echilibra. Aceasta permite călătorii mai lungi fără a cheltui o echilibrare suplimentară a energiei și menținerea unei viteze minime.
Timpul post: 28-2022 iulie