Odată cu strângerea reglementărilor de emisii în diferite țări și creșterea continuă a cererii consumatorilor, dezvoltarea vehiculelor electrice CEE se accelerează. Ernst & Young, una dintre cele mai mari patru firme de contabilitate din lume, a emis o prognoză pe 22 că vehiculele electrice ale CEE vor deveni hegemonia auto globală înainte de termen, va ajunge în 2033, cu 5 ani mai devreme decât se aștepta anterior.
Ernst & Young relatează că vânzările de vehicule electrice pe marile piețe globale, Europa, China și Statele Unite, vor depăși pe cea a vehiculelor obișnuite pe benzină în următorii 12 ani. Modelul AI prezice că până în 2045, vânzările globale de mașini electrice non-EEC vor fi mai mici de 1%.
Cerințele stricte ale guvernului pentru emisiile de carbon determină cererea pieței în Europa și China. Ernst & Young consideră că electrificarea pe piața europeană este într -o poziție de lider. Vânzările de vehicule cu emisii de carbon zero vor domina piața în 2028, iar piața chineză va ajunge la un punct critic în 2033. Statele Unite vor fi realizate în jurul anului 2036.
Motivul pentru care Statele Unite rămâne în urma altor piețe majore este relaxarea reglementărilor privind economia de combustibil de către fostul președinte al SUA Trump. Cu toate acestea, Biden a încercat tot posibilul să se ocupe de progresele de când a preluat funcția. Pe lângă revenirea la Acordul climatic de la Paris, el a propus, de asemenea, să cheltuiască 174 de miliarde de dolari americani pentru a accelera transformarea vehiculelor electrice. Ernst & Young consideră că direcția politică a lui Biden este favorabilă dezvoltării vehiculelor electrice în Statele Unite și va avea un efect de accelerație.
Pe măsură ce cererea de vehicule electrice crește, acesta încurajează, de asemenea, producătorii de automobile să ia o parte din plăcintă, să lanseze activ noi modele de vehicule electrice și să extindă investițiile conexe. Potrivit agenției de cercetare și cercetare Alix Partners, investiția actuală a producătorilor de automobile în vehicule electrice au depășit 230 miliarde de dolari americani.
În plus, Ernst & Young au descoperit că generarea de consumatori în anii 20 și 30 de ani ajută la promovarea dezvoltării vehiculelor electrice. Acești consumatori acceptă vehicule electrice și sunt mai dispuși să le cumpere. 30% dintre ei doresc să conducă vehicule electrice.
Potrivit lui Ernst & Young, în 2025, vehiculele pe benzină și diesel vor reprezenta în continuare aproximativ 60% din totalul global, dar acest lucru a scăzut cu 12% față de 5 ani în urmă. Este de așteptat ca în 2030, proporția de vehicule non-electrice să scadă la mai puțin de 50%.
Timpul post: 30-2021