Progresele tehnologice din sectorul vehiculelor electrice cu viteză redusă din CEE, cum ar fi progresul în producția de baterii EV la scară largă, precum și scăderea costului acestor baterii, au stimulat în mod semnificativ oamenii să investească mai mult în acest sector.Acest lucru a condus la o reducere generală a costurilor vehiculelor electrice, deoarece bateria este cea mai scumpă componentă a unui vehicul electric.Prețurile bateriilor pentru vehicule electrice sunt de așteptat să scadă în jur de 60 USD per kWh până în anul 2030, ceea ce va reduce costul vehiculelor electrice, făcându-le mai ieftine și accesibile pentru o gamă largă de populație.
Vânzările CEE de vehicule electrice cu viteză redusă în Europa au înregistrat o creștere semnificativă în al doilea trimestru al anului 2021, înmatriculările de mașini noi de la EV plug-in crescând la 237.934, ceea ce a reprezentat o creștere cu 157% de la an la an.Au fost în total peste 1 milion de înmatriculări de mașini pentru EV plug-in în anul 2021 în Europa, ceea ce reprezintă 16% din piața totală din care 7,6% constituie BEV-uri，Vânzările de vehicule electrice cu viteză redusă CEE au crescut cu 50% în Islanda, 25% în Țările de Jos, precum și 30% în Suedia.
Ora postării: Apr-07-2022