EEC N1 Cargo Electric ES6
Detalii despre vehicul
1. Baterie:CatlBaterie de litiu de 53,58kWh, capacitate mare de baterie, kilometri de rezistență de 280 km, ușor de călătorit.
2. Motor:Motor nominal de 35 kW ， Viteza maximă poate atinge 90 km/h, puternică și rezistentă la apă, zgomot mai mic, fără perie de carbon, fără întreținere.
3. Sistem de frână:Roata față ventilată cu disc și roata din spate cu sistem hidraulic poate asigura foarte bine siguranța conducerii. Are frână de mână pentru frână de parcare pentru a se asigura că mașina nu va aluneca după parcare.
4. Lumini LED:Sistem complet de control al luminii și faruri LED, echipat cu semnale de viraj, lumini de frână și lumini de zi cu un consum de energie mai mică și o transmisie mai lungă a luminii.
5. Bord:Ecran de control central LCD, afișare informațională completă, concis și clar, reglabil de luminozitate, ușor de înțeles în timp util puterea, kilometrajul etc.
6. Aerul condiționat:Setările de răcire și încălzire de aer condiționat sunt opționale și confortabile.
7. Anvelope:175/65R14 Îngroșarea și lărgirea anvelopelor de vid cresc frecarea și prinderea ， îmbunătățirea considerabilă a siguranței și stabilității. Janta roților din oțel este durabilă și anti -îmbătrânire.
8. Capac și pictură din metal pentru placă:Proprietate fizică și mecanică excelentă, rezistență la îmbătrânire, rezistență ridicată, întreținere ușoară.
9. Scaun:2 Scaun din față, pielea este moale și confortabilă, scaunul poate fi o reglare multidirecțională în patru moduri, iar designul ergonomic face ca scaunul să fie mai confortabil. Și există centură cu fiecare scaun pentru conducere în siguranță.
10.Uși ＆ Windows:Uși și ferestre electrice de calitate auto este convenabilă, crescând confortul mașinii.
11. Parbrizul din față: 3C Certified Tempered and Laminat Sticla · Îmbunătățirea efectului vizual și a performanței de siguranță.
12. Multimedia: Are o cameră inversă, Bluetooth, video și divertisment radio, care este mai ușor de utilizat și mai ușor de funcționat.
13.SuSistem de vindecare: Suspensia frontală este o suspensie independentă cu dublu dorință, iar suspensia din spate este suspensie dependentă de arc de frunze, cu o structură simplă și stabilitate excelentă, zgomot mai mic, mai durabil și mai fiabil.
14. Cadru și șasiu:Sunt proiectate structuri realizate din placă metalică la nivel automat. Centrul de greutate scăzut al platformei noastre ajută la prevenirea rulajului și vă menține cu încredere. Construit pe șasiul nostru cu ramă la scară modulară, metalul este ștampilat și sudat împreună pentru siguranță maximă. Întregul șasiu este apoi scufundat într-o baie de anti-coroziune înainte de a se îndrepta spre vopsea și ansamblu final. Designul său închis este mai puternic și mai sigur decât alții din clasa sa, în timp ce protejează pasagerii de vătămare, vânt, căldură sau ploaie.
Produse Specificații tehnice
| Specificații tehnice standard de omologare CEEC N1 | |||
| Nu. | Configurație | Articol | ES6 |
| 1 | Parametru | L*w*h (mm) | 4930*1715*2065 |
| 2 | Baza roților (mm) | 3050 | |
| 3 | Dimensiune internă l*w*h (mm) | 2805*1550*1350 | |
| 4 | Max. Viteză (km/h) | 90 | |
| 5 | Max. Gama (km) | 280 | |
| 6 | Capacitate (persoană) | 2 | |
| 7 | Greutate de bord (kg) | 1650 | |
| 8 | Greutate brută (kg) | 3000 | |
| 9 | Sarcina maximă a axei frontale (kg) | 1200 | |
| 10 | Sarcina maximă a axei spate (kg) | 1900 | |
| 11 | Urcare în pantă | ≥20 | |
| 12 | Capacitate de încărcare （kg） | 1300 | |
| 13 | Mod de direcție | Conducerea cu mâna stângă | |
| 14 | Sistem de putere
| Motor cu magnet permanent | 35kW (vârful 70kW) |
| 15 | Sistem de auto-încălzire a bateriei | Inclusiv | |
| 16 | Densitatea energetică a sistemului de baterii (WH/kg) | ≥145.59 | |
| 17 | Capacitatea bateriei (kWh) | Baterie CATL 53.58LIFEPO4 | |
| 18 | Timp de încărcare | Încărcare lentă sau SOC: 20-100%）, încărcare rapidă sau SOC: 20-80%） | |
| 19 | EPS | Inclusiv | |
| 20 | Sistem de suspendare | Faţă | Suspensie independentă MacPherson |
| 21 | Spate | Suspensie de primăvară a frunzelor nedependente | |
| 22 | Sistem de frână | Sistem de frână | Sistem hidraulic |
| 23 | Faţă | Disc | |
| 24 | Spate | Tambur | |
| 25 | Sistem cu roți | Obosi | 195R14C |
| 26 | RIM | 14*5.5J | |
| 27 | Sistem de suspendare | Faţă | Suspestare independentă |
| 28 | Spate | Suspensie dependentă de izvor de frunze | |
| 29 | Axa de acționare | Axa spate integrată | |
| 30 | Suspensie roată | Obosi | 175/65R14 |
| 31 | Butuc roată | Roată de oțel | |
| 32 | Dispozitiv funcțional | Aerul condiționat | Inclusiv |
| 33 | Sistem de frânare anti-blocare ABS | Inclusiv | |
| 34 | Sistem de distribuție a forței de frână (EBD) | Inclusiv | |
| 35 | Fereastră | Electric | |
| 36 | Telecomandă Blocarea ușii centrale | Inclusiv | |
| 37 | Mâner auxiliar de pasageri | Inclusiv | |
| 38 | Culoare | Argint, alb | |
| 39 | Rețineți că toată configurația este pentru referința dvs. în conformitate cu omologarea CEE. | ||
