Cargo electric CEE N1 ES6
Detalii vehicul
1. Baterie:CATLBaterie litiu de 53,58 kWh, capacitate mare a bateriei, kilometraj de anduranță de 280 km, ușor de deplasat.
2. Motor:Motor cu o putere nominală de 35 kW, viteza maximă poate atinge 90 km/h, puternic și rezistent la apă, zgomot redus, fără perii de carbon, nu necesită întreținere.
3. Sistem de frânare:Discul ventilat al roții față și tamburul roții spate cu sistem hidraulic pot asigura siguranța conducerii foarte bună. Are frână de mână pentru frâna de parcare pentru a se asigura că mașina nu va derapa după parcare.
4. Lumini LED:Sistem complet de control al luminilor și faruri LED, echipate cu semnalizatoare, lumini de frână și lumini de zi, cu consum redus de energie și o transmisie luminoasă mai lungă.
5. Bord:Ecran LCD de control central, afișaj complet al informațiilor, concis și clar, luminozitate reglabilă, ușor de înțeles la timp puterea, kilometrajul etc.
6. Aparat de aer condiționat:Setările de aer condiționat pentru răcire și încălzire sunt opționale și confortabile.
7. Anvelope:175/65R14 Îngroșarea și lățirea anvelopelor cu vid sporesc frecarea și aderența, sporind considerabil siguranța și stabilitatea. Janta din oțel este durabilă și anti-îmbătrânire.
8. Placă metalică de acoperire și vopsire:Proprietăți fizice și mecanice excelente, rezistență la îmbătrânire, rezistență ridicată, întreținere ușoară.
9. Scaun:2 locuri față, pielea este moale și confortabilă, scaunul poate fi reglat multidirecțional în patru moduri, iar designul ergonomic face scaunul mai confortabil. Fiecare scaun este prevăzut cu centură de siguranță pentru o conducere în siguranță.
10.Uși și ferestre:Ușile și geamurile electrice de calitate auto sunt convenabile, sporind confortul mașinii.
11. Parbriz: Sticlă securizată și laminată certificată 3C · Îmbunătățește efectul vizual și performanța de siguranță.
12. Multimedia: Are cameră video pentru marșarier, Bluetooth, video și sistem de divertisment radio, care este mai ușor de utilizat și de utilizat.
13.SuSistemul de pensii: Suspensia față este o suspensie independentă cu dublă braț triunghiular, iar suspensia spate este o suspensie dependentă de arcuri lamelare, cu structură simplă și stabilitate excelentă, zgomot redus, mai durabilă și mai fiabilă.
14. Cadru și șasiu:Sunt proiectate structuri realizate din tablă metalică cu nivelare automată. Centrul de greutate scăzut al platformei noastre ajută la prevenirea răsturnării și vă permite să conduceți cu încredere. Construit pe șasiul nostru modular cu cadru tip scară, metalul este ștanțat și sudat pentru siguranță maximă. Întregul șasiu este apoi scufundat într-o baie anticorozivă înainte de a fi vopsit și asamblat final. Designul său închis este mai rezistent și mai sigur decât altele din clasa sa, protejând în același timp pasagerii de daune, vânt, căldură sau ploaie.
Specificații tehnice ale produselor
| Specificații tehnice standard de omologare CEE N1 | |||
| Nu. | Configurare | Articol | ES6 |
| 1 | Parametru | L*l*Î (mm) | 4930*1715*2065 |
| 2 | Ampatament (mm) | 3050 | |
| 3 | Dimensiuni interne L*l*Î (mm) | 2805*1550*1350 | |
| 4 | Viteză maximă (km/h) | 90 | |
| 5 | Autonomie maximă (km) | 280 | |
| 6 | Capacitate (persoană) | 2 | |
| 7 | Greutate proprie (kg) | 1650 | |
| 8 | Greutate brută (kg) | 3000 | |
| 9 | Sarcină maximă pe puntea față (kg) | 1200 | |
| 10 | Sarcină maximă pe puntea spate (kg) | 1900 | |
| 11 | Urcarea pe pantă | ≥20 | |
| 12 | Capacitate de încărcare (kg) | 1300 | |
| 13 | Mod de direcție | Conducerea pe stânga | |
| 14 | Sistem de alimentare
| Motor cu magnet permanent | 35 kW (vârf 70 kW) |
| 15 | Sistem de autoîncălzire a bateriei | Inclusiv | |
| 16 | Densitatea energetică a sistemului de baterii (wh/kg) | ≥145,59 | |
| 17 | Capacitatea bateriei (kWh) | Baterie CATL 53.58LiFePo4 | |
| 18 | Timp de încărcare | Încărcare lentă ≤12 (SOC: 20-100%), Încărcare rapidă ≤1 (SOC: 20-80%) | |
| 19 | EPS | Inclusiv | |
| 20 | Sistem de suspensie | Faţă | Suspensie independentă Macpherson |
| 21 | Spate | Suspensie cu arc lamelar neindependent | |
| 22 | Sistem de frânare | Sistem de frânare | Sistem hidraulic |
| 23 | Faţă | Disc | |
| 24 | Spate | Tambur | |
| 25 | Sistem de roți | Obosi | 195R14C |
| 26 | Jantă | 14*5.5J | |
| 27 | Sistem de suspensie | Faţă | Suspendare independentă |
| 28 | Spate | Suspensie dependentă de arcul lamelar | |
| 29 | Axă motoare | Punte spate integrată | |
| 30 | Suspensie roți | Obosi | 175/65R14 |
| 31 | Butuc roată | Roată de oțel | |
| 32 | Dispozitiv funcțional | Aer condiționat | Inclusiv |
| 33 | Sistem de frânare antiblocare ABS | Inclusiv | |
| 34 | Sistem de distribuție a forței de frânare (EBD) | Inclusiv | |
| 35 | Fereastră | Electric | |
| 36 | Încuietoare centralizată cu telecomandă | Inclusiv | |
| 37 | Mâner auxiliar pentru pasager | Inclusiv | |
| 38 | Culoare | Argintiu, Alb | |
| 39 | Vă rugăm să rețineți că toate configurațiile sunt doar pentru referință, în conformitate cu omologarea CEE. | ||
